农村电子商务与城市配送发展专题分论坛
第十五次物流学术年会农村电子商务与城市配送发展专题分论坛于2016年11月27日在安徽芜湖顺利召开，北京工商大学商学院副院长杨浩雄担任主持人，北京工商大学商学院讲师赵川等5位专家与企业代表嘉宾发表了演讲，主要内容如下。
演讲1：《西藏地区电子商务与物流配送》 北京工商大学商学院 赵川
（一）西藏电商物流发展现状与分析
（1）西藏地区简要概况说明
①地理位置
西藏自治区位于中国西南边陲，青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。全区面积120.223万平方公里，约占全国总面积的1/8。
西藏北邻新疆，东接四川，东北紧靠青海，东南连接云南；周边与缅甸、印度、不丹、尼泊尔、克什米尔等国家及地区接壤，国境线长约3842公里，是我国西南的重要门户。
②行政区划
西藏从1951年和平解放以来，积极筹划和改革西藏各级县市、地区；截至2015年底，西藏有5个地级市、2个地区，即拉萨市、日喀则市、山南市、林芝市、昌都市、那曲地区、阿里地区；74个县（区）695个乡镇(街道办事处)，5259个行政村。
③经济人口
④交通状况
在航空方面，西藏已开通航班的机场有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场共5个机场，拉萨已和北京、上海、广州、西安、兰州、成都、杭州等33座内陆主要城市实现了通航。西藏航空公司2014年运送旅客138.87万人次，较上年增长28.43%。
在公路方面，初步形成以青藏公路、川藏公路、滇藏公路和新藏公路为主的公路交通网络。截至2014年底，全区公路总里程达75470公里，74个县通畅率达93.24%，乡镇通达率达99.7%，建制村通达率达99.14%，寺庙通达率达90.34%。
在铁路方面，2006年建成通车的青藏铁路是目前唯一一条连接内地与西藏的铁路线，2014年8月青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路建成运营通车，同时川藏铁路、拉林铁路也已正式立项并开工建设。
（2）西藏电商物流发展现状
①电子商务发展现状
②物流运营与配送现状
农村物流的运营服务所面对的基本条件是：人口居住分散、配送路径长、需求规模小、且物流基础设施薄弱，物流成本高。现阶段主要利用利用邮政网络、万村千乡工程网络、农村客运班车等网络解决农牧区的商品配送，惠及全县农牧民。
（3）西藏电商物流分析
西藏各地区消费品零售总额稳步增加，各地区城乡居民的消费能力在不断增长，物流需求规模也在持续增大。生产、流通和消费服务的物流需求小且分散，许多需求都属于民生、国防、应急类的刚性需求。因此中央和全国各地大规模援藏，西藏的物流、能源、通信、水利等基础设施初具规模。但西藏的物流需求基本上呈现单向物流的态势，即从西藏外部的各个方向进西藏，出藏方向物流需求很少，这样的需求是对物流服务供给的严峻挑战。
（二）西藏电商物流存在的主要问题
（1）西藏电商发展存在的主要问题
①西藏电商处于初期，有待成熟。
②缺乏与内地企业的交流与沟通。
③商家企业对政府的政策缺乏了解。
④市民的网购意识较低，影响商家市场的开拓。
（2）西藏物流发展存在的主要问题
①物流成本高
②基础设施落后
③集约化和组织化程度低
④人才缺乏
⑤物流产业发展不充分
（3）导致物流成本高居不下的因素
①货车返程空驶率高
②人工成本高
③油价高
④运输破损率高
（三）西藏电商物流发展策略与建议
（1）电子商务发展策略
①依靠政策支撑大力推进基础设施建设
“十三五”期间，牢牢把握“一带一路”和“南亚大通道”国家战略带来的发展机遇,大力推进基础设施建设，扩大同内地交流合作。
②构建西藏地区特色产品电子商务营销模式
结合内地已有成熟电子商务营销模式，创新运用西藏特色产品的营销模式。通过门户网站和搜索引擎等媒介，将西藏特色产品如虫草、藏红花、贝母、藏香、牦牛制品等推销至海内外。
③发展重点行业电子商务
采取非均衡发展战略，在地域上，以条件较好的大中城市为主，如拉萨、日喀则等城市。以传统制造业如藏医药生产、藏族手工艺品和天然食品的电子商务为主。
④培养电商人才
学习内地电子商务人才培养模式，充分利用西藏当地院校区位优势，从专业设置、师资培养、转变人员管理观念、加强校企联合以及实践环节等方面着手。
（2）物流配送发展策略
①用地优惠政策
根据城镇总体规划和土地利用总体规划，科学地、有计划地规划物流用地，提高对物流企业用地的政策支持，对纳入物流规划的园区用地应重点予以支持和保障。
②税费优惠政策
减少各地区和环节的重复征税，解决货运代理、配送、仓储等环节和运输环节等物流环节间税率不统一的问题，完善营业税差额纳税办法。
③项目审批
规范企业登记注册前置性审批，简化物流重大项目的审批手续，提高项目审批的效率。
（3）西藏电商物流发展策略与建议
遵循“政府扶持、企业运作”的基本原则，利用邮政局的邮政网络、商务部的万村千乡网络和供销社的新网工程，构建“配送中心+综合服务站+综合服务点”的县镇乡三级配送体系。
演讲2 《共享经济与配送创新》 共生物流平台CEO 卢立新
（一）共享经济与物流
（1）共享经济时代的到来
古典经济与共享经济的对比
共享经济产生的数据已成为第四大生产要素，传统经济下重视劳动和资本，转变为重视共享和消费者。
（2）共享平台的特征
①交易去中心化
②连接网络化
③价格动态化
④信息实时化
（3）物流共享的类型
①物流信息共享
②设施设备共享
③人力资源共享
通过信息、设施设备和人力资源的共享，提高资源的配置效率，降低物流成本，促进产业发展。
（4）共生平台
（二）共享平台提升城市配送效率
（1）物流平台的发展历程
（2）物流平台资源整合框架
（3）平台提高效率的方式
平台可通过多式联运、运力共享、新能源动力、小车变大车、甩挂运输、减少转驳环节等方式，更好利用车厢与库容等的空间，减少装货与卸货的等待时间，减少人力、油耗、维护成本与路桥费等的消耗，提高配送效率。
（5）共享平台的作用
①降低成本：去中心化、扁平化、大数据、云计算。
②提高效率：标准化、智能化、透明化。
③零距离实时衔接：传感器、RFID、自动运载机器、智能系统、手持终端、定位系统、车载终端。
④路径选择与优化：订单、货物、司机、货车、货主、承运商、仓储、干线运输、同城配送、最后一公里的共享。
（6）物流产业互联网助推物流配送智能化的十大应用
自动化操作：订单处理传输自动化、在途跟踪自动化；
零距离实时衔接：车库联动、车车联动、车单联动；
预警自动报警：在途异常报警、路况与库况预警；
路径选择与优化：运输计划合理化、运输路径动态优化、车货匹配精准化。
演讲3：《农村电商物流与配送网络》 北京物资学院副校长 何明珂
（一）农村电商的发展现状与前景
（1）产业互联网发展的背景
①消费互联网（电子商务）正在全面深刻地改变消费者行为
②消费互联网“电子”供给侧已经形成BAT稳定格局
③消费互联网“商务”供给侧正在颠覆传统商务格局
④消费互联网催生快递物流异军突起并迅速向产业领域渗透
⑤互联网正在对产业形成围猎合拢之势从而产生产业互联网
（2）农村电商的发展现状
①农村电商人口红利巨大
②农村电商规模持续增长已成为电商新引擎
③农村电商发展的动力
（二）农村电商物流与配送网络建设困境
（1）物流配送受限
①一些三线城市的县级物流体系还不健全；
②多数村级地域尚未开通物流配送服务；
③地址不详尽快递包裹无法正常送达。
（2）目标消费群体消费水平低
①电脑普及率不高；
②很多人无法熟练操作电脑；
③网络应用还比较弱；
④对于网购流程与操作不清楚。
（3）信任问题凸显
①之前对网络购物接触少而对商品质量缺乏信心；
②网购骗局层出不穷；
③对网购资金缺乏信心。
（4）平台引流难
①零基础引流；
②无经验不知从何下手；
③传统模式引流成本大、不精准。
（三）农村电商物流与配送网络的构建
（1）农村物流基础设施设备网络建设
干支线道路、干支线铁路、水路、配送中心、乡村集货与配货站、装卸及加工作业站点、信息网络平台。其中重点是干线与支线的结合。
（2）农村物流运营组织
第一方、第二方、第三方、第四方、第五方运营商提供农村物流服务。
（3）四大全国性物流平台
邮政、菜鸟、京东、丰巢，应通过平台整合各方资源，降低物流成本。
演讲4：《跨境电商+农村电商》 瑞博物流有限公司总经理 祁振国
（一）农村电商
（1）电子商务已经成为一种习惯
①生活水平。快消品和生鲜产品是成长最快的电子商务品类。
②产品品质。跨境电商在5年要成长10倍。
③区域发展。农村和中小城市将成为电商快速成长的地区。
④移动便捷。移动终端将成为电子商务主要的增长领域。
⑤金融杠杆。互联网金融将推进电商交易的快速发展。
（2）农村电商必将成为下一个蓝海
（3）农村电商快速发展的因素
①农民收入逐步增加
②线下商业体系落后
③互联网向农村加速渗透
④国家政策全力推动
⑤电商巨头向农村布局
⑥传统的亲情消费
未来5-10年农村电商在国家政策的扶持下，物联网+大数据的环境下，将逐渐地走入智能化领域，进入升级转型阶段，也将涉足于国际化跨境电商领域。
（二）跨境电商
在过去几年中，出现了跨境消费的热潮。这是由于生活水平的提高，消费习惯变了，“刚需型”需求转变为“发现型”需求。
同时，互联网的新经济时代的到来和全球化，导致购物全球化，跨境电商3.0时代到来。
（1）跨境电商模式
（2）跨境电商未来发展趋势
①跨境电商从商品的竞争向供应链和整体服务的竞争转移
②跨境电商走向阳光化和全产业链化，政府、消费者、企业博弈后追求共赢
③跨境进口电商发展走向新阶段
（3）跨境电商利好政策影响
整体来说，政府是鼓励出口，规范进口。2015年我国跨境电商的出口增长5倍，进口增长16倍。但欧美等发达国家出口逐渐减缓，而南美、亚太地区等新兴市场快速增长。
（4）跨境电商3.0时代的发展动态
①海外线下布局
②国内自我调整
③国家宏观调控
国家也通过政策支持，搭平台帮助企业走出去，给予金融支持来发展跨境电商。
（5）跨境电商消费者面临的问题
①税
跨境电商涉及行邮税、关税、增值税和消费税，税收新政出台后，面临税负上升的局面。
②时限
消费者对收到货物的时间长短要求越来越高。
③售后
消费者面临着产品质量、维修等售后问题。
④退货
退货时的运费由谁承担，税费如何退等问题。
演讲5：《农村电子商务发展现状分析》 北京工商大学商学院副院长 杨浩雄
（一）农村电子商务发展现状
（1）农村电商需求大
（2）农村电商规模迅速扩张
2016年6月，我国网民中农村网民规模1.91亿，占比26.9%；2015年全国电子商务交易额是20.8万亿元，同比增长27%；农村电子商务发展进入快车道：农村电子商务服务站已覆盖1000多个县近25万个村点；2015年农村网购交易额达3530亿元，同比增长96%；2015年农产品网络零售额1505亿元，同比增长超过50%。
（3）政策东风频吹
近两年，国家多部门发文件提及农村电商发展问题，并鼓励农村电子商务加快发展。
（4）电商平台多样化
目前我国的农业服务网站已经达到18000家，加上京东、淘宝、苏宁等各大电商平台，农村电商网站日益多样化。
（二）消费品下行现状及问题
（1）消费品下行模式
（2）消费品下行现状
①基础设施建设日臻完善。
②农民电商意识增强。
③下行体系建设基本完成。
（3）消费品下行问题
①农村物流成本高、速度慢，偏远地区“最后一公里”难以解决。
②农村电商服务站的设立缺乏科学化、合理化。
③电商服务站服务意识欠缺。
④生鲜冷链物流建设不到位。
（三）农村电商上行现状及问题
（1）农产品上行模式
（2）农产品上行现状
①上行发展模式正在积极探索。
②农产品同质化严重。
③运作零散化、无品牌支撑。
④农产品下行与工业品上行差异大，导致物流成本高。
⑤农产品质量参差不齐。
⑥农村电商认知度与参与度不断提高。
（3）农产品上行问题
①产品缺乏规模化、标准化、品牌化。
②缺少政府引导及龙头企业带动。
③物流条件制约产品上行。
④电商人才短缺。
（四）未来研究方向
①推进农产品规模生产及标准化进程
②完善农产品物流体系
③培养农村电子商务专业人才
④整合利用其他方式推进发展
